記者從1月12日召開的港珠澳大橋島隧工程2015年度海洋環境預報保障系統總結會上獲悉，自港珠澳大橋開工建設以來，國家海洋環境預報中心（以下簡稱預報中心）為港珠澳大橋島隧工程作業提供了準確、及時的海洋環境保障服務產品，海洋環境預報實現了產品定制化開發與精細化。與會專家表示，這表明以預報中心為代表，我國已具備為重大涉海工程提供海洋環境預報保障的各項能力。

在總結大會上，港珠澳大橋島隧工程項目部有關負責人表示，預報中心為項目方研制的各個海洋預報保障系統運行正常，精準度高，經受住了項目施工的考驗，并不斷趨于完善，部分預報保障技術達到國際領先水平。

預報中心有關負責人表示，預報中心將進一步發揮“及時、準確、開拓、奉獻”的海洋預報精神，不斷完善各項預報系統及技術，加強與項目方的交流與合作，積極參與到港珠澳大橋的建設中去。

據悉，截至目前，預報中心已為港珠澳大橋島隧工程24根沉管的安裝任務提供了精細化海洋環境預報保障，預報準確率達100%，確保了港珠澳大橋島隧工程按時順利推進。

尤其是2015年，受強厄爾尼諾現象的影響，珠江口海域的天氣系統復雜，預報難度大。預報中心針對不同季節的影響天氣系統開展了大量預報研究工作，開發了華南前汛期珠江流域江水預報技術、臺風集合綜合分析方法，提高了汛期降水、臺風路徑的預報精度。

與此同時，泥沙、大徑流與異常波是預報中心工程保障團隊2015年遇到的3個棘手難題，也是預報中心面臨的新課題。在項目方的支持與配合下，預報中心相繼開展了專項課題研究，分別建立了基槽泥沙精細化數值預報系統、大徑流模擬誤差訂正技術，以及異常波預警系統。這些新技術和方法的及時應用，為港珠澳大橋沉管隧道安裝任務的完成提供了有力保障。

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